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石家庄新客站由德国公司设计 规划结构为一轴双心 一圈两翼

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■德国一家公司成石市新客站地区综合规划签约单位

■新客站地区将建成现代交通枢纽及服务业综合发展区

■其规划结构为“一轴双心、一圈两翼”

本报讯(记者田娜)昨日上午,石市与德国杜罗工程咨询有限公司举行《石家庄新客站地区综合规划》项目签约仪式。作为未来省会的标志性工程——石家庄新客站地区综合规划将由该公司进行设计,整个规划将于明年1月设计完成。项目的签约,标志着石市规划设计市场的全面开放。

石市面向世界征集新客站规划

经专家投票,德国杜罗工程咨询有限公司成为石市新客站地区综合规划签约单位。   

      据了解,德国杜罗工程咨询有限公司是欧洲著名的交通咨询公司,在交通规划方面处于世界领先水平。该公司曾经为德国柏林中央火车站、柏林南站、斯图加特火车站等规划项目及法兰克福博览会进行过全面的交通规划;为立陶宛、希腊、澳大利亚等国家道路建设进行过咨询服务。在国内曾先后完成了南京南站、郑州新客站等铁路客站的投标。

为将新客站真正建设成为“百年不落后的新客站”,石市邀请了德国杜罗工程咨询有限公司、英国阿特金斯公司、日本CFK中央复建株式会社、中国城市规划设计研究院、东南大学等五家国内外知名的设计单位,对该地区概念规划进行了国际竞标。最后,经专家投票,德国杜罗工程咨询有限公司方案胜出,成为石市新客站地区综合规划签约单位。

新客站地区将建成一流“TSD”

德国杜罗公司将会把新客站地区规划成为国内一流、国际先进的“TSD”。

在德国杜罗公司概念规划中,“TSD”(即现代交通枢纽及服务业综合发展区)方案的提出让人眼前一亮。借助国内首个城市“铁路入地”、客站整体搬迁等概念,以及石家庄在全国铁路网中的枢纽地位,并依托城市新商贸商务中心的打造,德国杜罗公司将会把新客站地区规划成为国内一流、国际先进的“TSD”。

      此外,在该公司概念规划中,新客站地区将被分为“一轴双‘心’、一圈两翼”的规划结构。“一轴”为沿中部景观带综合发展轴,包括城市综合开发、绿化景观等功能。“两心”的东部为铁芯,是城市的综合交通枢纽中心;西部为新心,是城市新的商务、商业金融中心。“一圈两翼”指从空间开发角度进行功能总体布局,“一圈”为中部核心开发圈,围绕两个心进行高密度、高档次、高价值开发,这个区域是规划需要重点控制和进行土地储备的地区。“两翼”为两侧一般开发区,以普通居住开发为主,配套相应的居住区级服务设施。

据该公司总经理哈优·费舍尔表示,在规划设计中,将进一步完善本提出的概念规划,同时,吸收另外四家公司的优点,并吸取专家意见,将其建成石家庄的城市新名片。

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石家庄新客站

石家庄铁路枢纽改造,是河北省与铁道部签署的合作建设国家铁路的“8+3”工程项目之一,也是石市为实现省会“三年大变样”的重点工程。其中包括石家庄新客站建设以及铁路编组站的搬迁,京广、石青铁路客运专线的引入重大改造项目。

      《石家庄新客站地区综合规划》是石家庄铁路枢纽改造规划的一部分,规划范围面积约8.6平方公里,北至槐安路、东至建设大街、南至南二环路、西至规划的维明街。

来源:河北青年报

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